Před volantem, za volantem

V pokročilejším věku jsou naše reakce jako chodců či řidičů objektivně pomalejší. Senioři jsou tak v silničním provozu více ohroženou skupinou. Rychlost reakcí by měla nahradit zvýšená opatrnost.

Tak už vám to běhá líp? zeptal se penzista pan Říha, když vedle něj na lavičku v parku usedl pan Slezák. Bylo to spíše řečnická otázka, protože předtím viděl, jak se soused opírá o francouzskou hůl a jak pomalu a ztěžka hýbe nohama. A přitom loni touhle dobou by panu Slezákovi ve svižnosti a rychlosti chůze sotva stačil i mnohem mladší člověk.
No, na to, jak krátká chvíle stačila k tomu, abych si zkomplikoval život, se to lepší zbytečně pomalu, postěžoval si oslovený. Ale doktor říkal, že když budu trpělivej a budu cvičit, možná bych nemusel ani kulhat, dodal optimisticky.
Slyšel jsem, že jste se nedávno s tím řidičem setkal? zvědavě se vyptával pan Říha.
Jo, byl mě navštívit hned po tý nehodě v  nemocnici. A teď, když mě pustili domů, přišel mi zase nabídnout pomoc, kdybych něco potřeboval. A přitom to byla moje chyba. Kdybych se nesnažil dohnat tu tramvaj, přecházel po značeným přechodu a pořádně se  rozhlídl, tak se to nemuselo stát. Nota bene, když mám jako důchodce fůru času. On dělal co mohl, aby ta srážka nedopadla nejhůř. Mám teď problémy nejenom já, ale i on. Pořád si to vyčítá, i když za to nemůže.
Tak to jste měl štěstí na slušnýho chlapa. Ten šofér, kterej před pár lety srazil mě s kolem, se choval úplně opačně. Policisti určili jednoznačně jeho vinu, předjížděl totiž v levým pruhu auto, který mi dávalo přednost na přechodu. A on se snažil to hodit na mě, že jsem tam vlítnul zbrkle, neměl jsem na kole světlo a odrazky a kdesi cosi. Přitom já ho mám vybavený předpisově. Policisti mu to nezbaštili a já dostal i náhradu škody za kolo, který tu srážku odneslo víc než já.

Jak se chránit jako chodec

V dopravním provozu buďte pozorní, soustřeďte se na momentální dopravní situaci. Popovídat si se sousedem či známým můžete raději třeba při posezení v parku. Při přecházení přes vozovku využívejte pokud možno přechody se světelnou signalizací a vyznačené přechody.
Při snížené viditelnosti noste oblečení jasných barev. Svoje oblečení nebo hůl můžete opatřit nášivkami nebo nálepkami z reflexního materiálu, který ve světlech projíždějících vozidel výrazně září. V šeru a ve tmě budete lépe viditelní a tedy  i bezpeční.
Předtím, než se rozhodnete cestovat na kole, rozumně posuďte, v jaké jste momentální fyzické kondici. Přihlédněte také k tomu, jaký je zrovna provoz v danou dobu a jaké jsou momentální podmínky na silnici. Respektujte pravidla, která stanovují, jak a čím má být kolo vybaveno. Dbejte především na funkci brzd, kolo mějte řádně osvětlené především při snížené viditelnosti apod. A rozhodně nikdy nepoužívejte kolo k přepravě nadměrných, neforemných a těžkých nákladů.

Povinné prohlídky

Nesedejte za volant, pokud se necítíte dobře. Řízení raději odložte na dobu, kdy budete v lepší kondici. Pokud nemusíte, nevyjíždějte se svým autem v dopravních špičkách s hustým provozem. Zákon přikazuje řidičům od věku 60 let pravidelné zdravotní prohlídky, které posoudí jejich zdravotní stav a potvrdí způsobilost k řízení. Pro ohodnocení schopnosti a způsobilosti staršího člověka k řízení je obtížné stanovit jednoduchá a obecná pravidla, povinné zdravotní prohlídky jsou však jedním z nezbytným předpokladů pro to, abyste vždycky bezpečně dojeli.

Květa Dočkalová, Odbor prevence kriminality Ministerstva vnitra ČR

Dočetli jste až sem? Zastavte se na chvíli a zvažte, zda-li můžete podpořit Vital i vy.

obálka

Časopis, který čte stále více čtenářů, vychází především díky podpoře dárců. Pomoci je tak jednoduché – zašlete nám dárcovskou SMS na číslo 87 777. Přispějete tak částkou 30, 60, nebo 90 Kč.
DMS ELPIDA 30
DMS ELPIDA 60
DMS ELPIDA 90

Pokud čtete Vital pravidelně a můžete nás podpořit každý měsíc, zašlete zprávu ve tvaru:
DMS TRV ELPIDA 30
DMS TRV ELPIDA 60
DMS TRV ELPIDA 90

Více na darcovskasms.cz. Časopis si můžete také předplatit pro sebe, nebo jako dárek pro své blízké.